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其次，燃油车也可以满足中高阶智驾的散热需求。从技术实现和成本上分析，中阶智驾以地平线J6E为例，风冷方案已基本可以满足散热需求，不会增加整车成本。若要实现高阶智驾，需要利用空调制冷剂构建额外冷却回路，会对整车布置安装带来新的挑战。成本方面，新建一条冷却回路所需的阀门管道等会给整车增加200～300元的成本。综合来看，技术上可以实施，成本也可控，所以燃油车也能满足智驾功能上车后的散热需求。
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《国学流变》深刻思考研究方法，即如何借鉴转化西方思想研究体系化的长处，又保留中国传统思想的向内觅理之特质。书中圆融成熟地运用了解构与建构的研究范式。所谓“解构”，就是把经典分解成互不联系的若干部分；“建构”，则是通过与原著、作者、历史相互作用，重构对经典的认识和理解。全书抽丝剥茧，在错综复杂的种种思想流派中条分缕析，讲明说清不同思想家的相关理念，犹如清理出线团的一头，以一双巧手，徐徐织造一件思想华衣。
跑马网论坛吴浩向中青报·中青网记者介绍，此次研究以问卷调查形式，在北京、上海、西安外国旅客聚集的景点、酒店、商场、餐厅以及步行街等地，对外国旅客进行调研。在选取研究对象时，排除了在华常驻外籍人员和来华留学生群体（短期访学除外），共获得有效问卷2077份，受访的外国旅客来自111个国家。其中，受访数量排名前六的国家依次是俄罗斯、德国、法国、英国、意大利和西班牙。访客群体遍及各大洲，其中，来自欧洲的外国旅客超六成，占比最高。受访群体中，90后和00后占比过半，是本次调研的代表性群体，60后及60年代前出生群体占比最小，约为15%。
