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报告预测,到了2030年,人形机器人将拥有更加智能的商业场景应用,大量应用于装配、分拣、质检、搬运等场景以及安全教育辅导、安全看护等场景,并且可以参与救援、实现搬运、搜救等。2035年,人形机器人可与其他设备相配合,实现高效生产;在家庭场景下,实现按摩、护理、家务处理、情感陪护等应用,在高危环境下,可以进行全流程作业、人机协同实现高效救援等。
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不仅是政策端,在市场端,智能化亦成为车企角逐的新战场。2月9日,长安汽车发布“北斗天枢2.0”计划,宣布2026年实现全场景L3级自动驾驶,2028年升级至L4级。同时,小鹏汽车董事长何小鹏发文称,到2025年底,小鹏汽车计划推出真正的L3级别自动驾驶软件(需要车端硬件数倍提高芯片算力和存储)和硬件冗余能力的自动驾驶。华为方面也曾透露,售价高达百万级的尊界S800将实现L3级别的自动驾驶。
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