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“安全是汽车不可忽视的最重要原则。”朱西产表示,如果要做“一段式端到端”,就要拿掉安全准则模型,车辆将传感器采集到的信息直接发送到一个统一的深度学习神经网络,神经网络经过处理之后,输出自动驾驶汽车的驾驶命令,即算法直接将系统的输入端连接到输出端。虽然信息无损程度更低,但其“黑盒”属性(模型的决策过程不公开或难以理解)存在更大的安全挑战。
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郭增磊是中国铁路沈阳局集团有限公司(以下简称“沈阳铁路局”)锦州供电段彰武供电车间的一名接触网工长,做好接触网设备的巡检维护、故障抢修,是郭增磊的首要职责。接触网是铁路电气化工程的主构架,源源不断向电力机车输送电能。每年,郭增磊都要爬上爬下几千次,处理接触网腕臂支撑螺栓松动、隔离开关螺母力矩不足等各类问题。
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