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　　　　高速公路建设的延误和巨额开销是美国乔治·华盛顿大学特拉赫滕贝格公共政策与公共行政学院的教授利娅·布鲁克斯的研究领域。她通过研究发现，征求公民对项目的意见——这是如今美国许多大型政府项目的必要程序——是造成道路建设相关问题的主要原因之一，这种意见征求通常是项目启动前必须进行的环境评估的一部分。布鲁克斯称为“公民声音”的考量，可能导致选择更昂贵的路线，这些路线对环境的负面影响相对较小，或对公民生活的干扰较少，但也可能需要额外的辅助性基础设施，例如隔音墙等。在过去，决策者并不需要征求每位公民的意见（也不怎么关注环境影响）。布鲁克斯提到，以美国田纳西河谷管理局为例，这个机构成立于20世纪30年代，负责修建水坝以减少洪水并利用水力发电。“他们不征求任何人的意见，只是去建造。”她说道。当年肯尼迪决定登月时，也没有向美国公众逐一征询意见。

据最近的央视报道，俄罗斯库尔斯克州代理州长当地时间1月2日发布消息称，当天遭到了乌军导弹袭击，袭击造成当地大量民用设施受损，目前暂无人员伤亡报告。乌克兰军方2日表示，当天对俄罗斯库尔斯克州的一个俄军指挥所进行了高精度打击，俄军遭受重大损失。

　　　　1995年，和村的富士苹果种植面积近6000亩，近年来，得益于价格优、口感好等优势，和村苹果销售到南京、上海、武汉等地。同时，当地街道、社区成立专业水果种植合作社，引导种植大户、村民以资金、土地入股，建设七彩和村苹果标准化种植园。如今，和村年产优质苹果3000多万斤。