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2024年中国汽车出口量641万辆,同比增长23%;汽车出口额实现显著增长,达到1174亿美元。其中,电动汽车出口量首次突破200万辆,中国新能源汽车正加速走向全球。在章弘看来,当前新能源汽车出口仍处于起步阶段,最大的问题和隐患是车企只知卖车而不懂如何打造一个全新的市场。因此,搭建一个海外市场新能源汽车出口平台有其必要性。如今,绿地集团以新能源汽车出口为突破口,看似抓住了蓝海机遇,但仍需要对汽车产业有敏锐的洞察力,深入了解海外市场的文化和喜好,才能做大新能源汽车出口。本报记者张奕雯《中国汽车报》(2025-02-17 010版)
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2003年6月,东风汽车公司和日产汽车公司按50:50的股比成立合资公司东风有限,并成立乘用车子公司东风日产,随后将主营轻型商用车的上市公司东风股份(600006)也整合入东风有限。2004年,东风系收购了中信集团所持郑州日产股份,郑州日产随后形成新股东结构:东风股份、东风有限和日产(中国)投资有限公司,分别持有郑州日产51%、28.65%和20.35%股权。东风汽车也成为日产汽车在中国的唯一合作制造商。
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