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　　　　2024年，进口车市场出现了一些新的特点，直接导致了进口车市场出现较大幅度的下滑。首先，疫情过后，被压抑的需求得到短暂释放，但随之而来的是消费降级。从汽车销售市场来看，消费者的购买行为日益趋于理性。2024年，进口超豪华车、非豪华汽车和豪华汽车的销量均出现了显著下滑，分别下降了31.29%、23.08%和15.45%。

建议各地支持职业本科学校在这一政策落地上发挥“牵引”作用，积极发挥职业本科教育的独特作用，加快建设一批市域产教联合体和行业产教融合共同体，促进职业本科学校与高水平大学、科研机构深化务实合作，协同解决行业企业面临的技术难题，提升服务产业转型升级的能力；积极建立政行企校领导对话机制，落实金融、财政、信用等方面的支持，统筹解决建设发展的重大事项，实现各方功能互补、资源互通、风险共担、利益共享，形成保障联合体、共同体实体化顺畅运行的组织机构和运行机制。

　　　　在2024年成功扭亏转盈的零跑汽车则依托与Stellantis集团的合作，快速在国外市场站稳脚跟。数据显示，截至2024年10月底，零跑与Stellantis集团成立的子公司零跑国际在欧洲13个国家已有339家门店，其还计划将业务扩展至亚太、中东、非洲、南美洲等地，预计在2025年底全球销售网点超过500家。