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　　　　目前，郑州日产虽然实行“商乘并举”的战略，产品包括皮卡、SUV和专用车，但在销量上严重依赖皮卡。根据乘联会数据，郑州日产2024年近4万辆的总销量中，有3.7万辆为皮卡，在皮卡细分市场排名第六。在乘用车的电动化转型趋势中，郑州日产作为东风日产“代工工厂”的身份也不断被弱化。在新能源方面，郑州日产目前仅有一款纯电动皮卡。

姐姐抚养弟弟吃大亏吗？对这个问题，要把眼光放长一些。在某一个时期内，无疑是单向度的，是姐姐在付出，但姐姐也获得了弟弟的敬爱。在弟弟成年之后，也许会出现另一种形式的单向度——弟弟还恩于姐姐，全心照顾姐姐。当然，姐姐未必需要弟弟这么做，但姐弟一家亲、“长惠”“幼顺”的局面，总比姐姐不愿照顾年幼弟弟，最后姐弟感情淡薄，甚至形同陌路要强得多吧。

　　　　还有一个重要的背景是——推进中小金融机构改革化险是近年来金融管理部门的工作主线。招联首席研究员董希淼称，在这种情况下，通过增资扩股来引入合格股东、增加资本金成为城农商行的重要选择。增资扩股引入的资金，成本相对较低，或将有助于优化股东结构。