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这也意味着，2024年，东风公司和长安汽车总销量将超过516万辆。如果两家央企顺利重组，总销量将超过比亚迪的427.2万辆、上汽集团的401.3万辆、吉利控股集团的333.7万辆和中国一汽的320万辆，成为名副其实的“中国神车”。从全球汽车集团销量数据来看，新公司也将超过比亚迪排名全球第五位，仅次于丰田、大众、现代起亚和Stellentis集团。
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其五，要加强区域产业协同。立足于本地资源禀赋、突出产业长项、打破技术瓶颈才是全国氢能布局的主线，如长三角作为我国最大的化工产业集群，氢能的开发应集中到化工副产品身上；京津冀的氢能发展可聚焦蓝氢与绿氢的开发与示范应用；珠三角则可借助工业基础与科技实力展开膜电极、高性能电堆以及储运氢设备等产业攻关与布局，在此基础上实现成果共享与利益协同，走出一条成本投入低、区域共振强和整体效能优的氢产业经济路径。
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