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　　　　笔者认为，中国电影创作者要生产出与我国国际地位相匹配的、具有国际影响力的电影作品，应有三“借”。首先，是借力行舟。很长时间以来，中国电影的海外传播多为自发行为。或是主要由政府组织的电影交流活动，或是某个出品方以相对低廉的价格进入当地的小院线，或是某个导演带着自己的作品参加国际电影节。在新时期，对外传播渠道的不断开辟，中国电影对外传播对象日益多样化和多元化，我们更需要借助并整合各方力量，包括但不局限于国际知名院线机构、电影产业联盟、各个国家的电影发行商、各大社交媒体平台，破圈突围，构建多层次、多渠道、国际化、民族化的现代海外电影传播体系，形成传播矩阵。系统传播，整合传播，才能使中国电影在世界文化艺术之林中站稳脚跟。

以前过年回家，要在火车站、代售点排队买票。现在，随着互联网普及，购票变成手机上点一点，检票也从人工打孔变成刷身份证一秒过闸。去年11月起，我国铁路客运领域开始推广电子客票，不再需要纸质车票，极大提高了旅客出行效率。可是总有一些步伐不是那么快的人，他们或者不太会使用智能手机，或者要手里拿着纸质车票才觉得踏实。在人挤人的春运中，他们该怎么办？今年春运又会怎样兜底呢？

　　　　记者得到的一份建设项目环境影响报告显示，编号为79szn9的广汽埃安新型电池（固态、圆柱）技术开发项目本月已完成审批。该项目拟利用埃安厂区内试制线车间，建设1条全固态电池合成试验线、1条圆柱电池试验线及先进电池实验室，重点围绕高容量正负极、高性能固态电解质材料及成膜技术、固固界面改性技术开展技术攻关，旨在“打造行业首款车规级全固态电池产品”。该项目投资1.81亿元，施工工期为5个月。