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　　　　为了表现天命的更替，古代统治者发明了改变历法正朔的方法，使反映自然规律的历法也具有反映社会变化的功能，这就是夏商周三统建寅、建丑、建子的三正说。三正说努力的方向，就是将自然变化与社会变化整合到一部历法中，天子敬授民时，把这样的历法颁布于民，就把天的意志和王朝的权威贯彻到每一个百姓的生活之中。

曾在中国跳水队担任队医的运动医学专家林盛就在接受上游新闻采访时表示，未成年人不适合跑全马，因为马拉松是一种极限运动，对心肺功能要求很高，“一是未成年人骨骼组织含钙量比成人低，硬度不够，长距离跑步地面对身体的冲击，可能会对儿童骨干造成损伤，产生骨质水肿或青枝骨折等；二是过量跑步可能会造成下肢长骨两端生长板损伤，对骨骼发育造成不可逆的损伤，影响儿童身高发育；三是未成年人内脏功能发育不完善，体温调节能力比成人差，长跑容易中暑或低体温；四是适当有氧运动会促进未成年人心肺功能的发育，但过度有氧运动可能会损害心脏功能。”

　　　　第2、 市场与消费端制约。在陈士华看来，新能源皮卡定价过高，受众有限。当前主流电动皮卡售价普遍在20万元以上，远高于燃油皮卡（10-15万元主力区间）。高成本源于电池和研发投入，但市场规模小导致难以摊薄成本，形成恶性循环。并且，国内皮卡市场仍以商用工具型需求为主（占比60%-70%），用户更关注实用性和经济性，电动皮卡的高售价和不确定性（如残值率低）削弱了其吸引力，而个人用户对新能源皮卡的玩乐属性（如越野）接受度不足。此外，市场推广力度不足。车企因销量规模有限，对电动皮卡的宣传和渠道投入较少，消费者认知停留在“高成本、低实用性”层面。例如，多数新能源皮卡目前仅用于机场、港口等封闭场景，个人市场渗透缓慢。