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除了复杂的政治和舆论环境,特斯拉赴印投资设厂还面临着来自印度本土汽车生产企业巨大的竞争压力。据了解,印度汽车巨头塔塔汽车公司和马恒达公司此前曾游说印度政府不要对外国车企降低关税。塔塔公司宣称,在行业发展的早期阶段,印度电动汽车厂商需要更多政府支持,降低关税将打击整个产业发展,进而损害印度的投资环境。
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“今天收购价是3毛一斤。”2月18日,在向前村租下棚户作收购点的林女士告诉记者,最近和她对接的是一位来自乌鲁木齐的老板。隔天中午,这名农户与商家的中间人分享了满棚螺丝椒的视频并配文:收六万斤。据她介绍,镇上的冷库里还囤积着十万多斤的螺丝椒。
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