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“数据隐私的确是车主反映较多的问题。”在曾文翔看来,随着智能驾驶与智能座舱技术的提升,出于安全行驶的初衷,车辆不仅会对道路情况及周围环境信息进行收集和分析,也会实时收集大量的用户数据,其中包括位置信息、行驶轨迹、驾驶习惯,以及驾驶员疲劳状态监测的面部信息等,个别品牌还存在过度或者超出用户授权收集信息的行为。更甚者,因为车企技术漏洞或管理疏忽,还会出现数据泄露,被企业、第三方机构用于商业分析、广告推送等问题,甚至被不法分子用于非法活动。这些都引发了数据安全之忧。
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2024年11月底,广汽集团与华为正式官宣新一轮深化合作协议。此后,冯兴亚频频在个人社交平台账号更新广汽与华为合作的新动态,目前,华为车BU与广汽已经开始联合办公,致力于推出一系列智能化新车型产品,首款产品将定位于30万级豪华智能新能源车。
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