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对此，业内专家认为，车企拥有第三条路的选择，那就是“抱团取暖”。“我们并不建议车企都去自研端到端，这条发展道路投入大、难度高、收效慢，明智的做法是选择与华为、大疆、地平线、Momenta等企业合作赋能。”朱西产表示，目前，国内如华为、地平线、黑芝麻智能等企业已经小有成绩，尤其在车端计算芯片方面，像华为在车端和云端计算都有着很强的实力，可以直接为车企赋能，让专业的人做专业的事，车企专心做车，这样会更有利于整个行业的资源集中，形成良好的持续发展态势。
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韩梅也认为，“我们还是要以清醒和谦卑的态度来看待本次亚冬会的成绩。我们的目标是世界杯、世锦赛和奥运会，那里的对手更多、更强。”因为本次亚冬会高木美帆没有参加，这甚至让韩梅感觉自己似乎缺少了一些动力，毕竟还是想跟真正的高手同场竞技。但韩梅知道，这样的较量迟早会到来。
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