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　　　　身为近年来意甲的外战门面，关注度比双雄更低的亚特兰大出局，则更令人唏嘘。之前几年，“真蓝黑”能和皇马、曼城、利物浦这样级别的强队踢得有来有往，欧冠新赛制下若非后程表现不给力，实则也早就锁定了直通名额。

从2023年开始，春节后开工便开启价格战似乎已成汽车行业惯例，今年也不例外。尽管国家、行业等层面一再强调不要“内卷”，但今年一开工，车企们还是竞相“开卷”。只不过与往年相比，今年的价格战开始“转型”，车企们从直接降价变为金融优惠，多家车企相继推出5年0息措施，金融战成为主流。比如特斯拉中国官宣，针对焕新版Model 3全系车型，推出限时赠送保险且可叠加5年免息的新优惠。合资车企热衷“一口价”，自主车企也来凑热闹。春节后，从广汽丰田、上汽大众到奇瑞、吉利等，都争相推出“一口价”策略。花样翻新是换汤不换药还是真有创新？“一口价”还灵吗？金融战能杀出一条血路吗？2025年的价格战还会有哪些新花样？

　　　　主播 王言：我们现在到的是哈尔滨香坊区冰上运动中心，其实像这样的气膜馆，很多朋友都不陌生了。它相比于传统的滑冰场，建造成本更低，更加环保，而相比于室外冰场，它能够保证一年365天，天天能上冰。哈尔滨有10家这样的气膜冰场，保证每个区至少有一家，而且每家每周至少有30多个小时是公益时段，免费向市民游客开放。