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　　　　“其实工作久了就会发现，当初在学校学习的这些知识都非常重要，我也会思考如何把理论和实际相结合，怎么样做得更好。”王秋梦说。2016年毕业于北京社会管理职业学院（民政职业大学前身——记者注）的她，毕业后一直在湖北省襄阳市殡仪馆从事相关工作。不论上学还是工作，王秋梦牢记的一句话便是“殡葬无小事”。

据HEPS工程总指挥潘卫民介绍，作为我国首台第四代同步辐射装置的核心组成部分，储存环各系统不仅存在研制难度高的问题， 还面临安装空间狭小、安装工作量巨大、就位精度高、容错率低等困难，工程指挥部高度重视，针对储存环安装的关键路径专门制定了“集中力量打歼灭战，逐个击破”“并联推进、串联安装、无缝衔接”的战略部署，每周组织召开多个安装例会，汇集问题、逐一快速解决，特别是系统级之间的问题。同时，及时规划和调整后续几天的安装任务和顺序。及时成立隧道安装现场特别协调小组，现场及时协调、解决安装中出现的问题；针对关键设备生产，及时派出人员长驻设备生产厂家，和工人一起上下班，盯住生产的各个环节，按天甚至按小时督促关键部件生产加工，保障储存环安装“有米下锅”；各系统和安装单位团队密切配合，昼夜奋战，忘却疲惫，无怨无悔，纵有磁铁“千斤重”，仍精确完成“穿针引线”的真空盒等工作， 完成了看似不可能完成的任务。

　　　　此外，特斯拉人形机器人Optimus（擎天柱）具备精准控制力和精确神经网络视觉能力，能够在复杂环境中执行多种任务。特斯拉通过打通FSD（完全自动驾驶）自动驾驶系统和人形机器人的底层模块，实现了算法复用和数据共享，降低了研发成本和时间成本，计划Optimus2025年小规模量产。小鹏汽车自主研发的人形机器人Iron搭载多块自研芯片支持端到端大模型，“大脑”采用自研图灵AI芯片，算力高达3000T，融合智能驾驶领域技术积累，有720°无死角环境感知能力。Iron已在小鹏汽车广州工厂投入实训，主要参与小鹏P7+车型的生产流程。