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　　　　在静态停车方面，持续强化机动车停车管理。中心城区新增机动车停车位3.5万个，其中新建停车位2.5万个（含利用人防工程新增停车位0.3万个）、共享停车位1万个。加快推进居住区停车位开放共享。在大型商圈、社区等周边路侧区域合理设置临时装卸货停车位。建立机动车违规停放严管区台账，加强核心区“不停车胡同”、有偿错时共享停车场周边区域违停执法。推动社会经营备案停车场智慧化达标，提升动静态数据质量并与北京MaaS平台（即北京交通绿色出行一体化服务平台）开放共享，为公众提供一体化出行停车信息服务。

人间并非没有烦恼，人声中也不是没有嘈杂，但陶渊明却可以超越这层声音之障：“结庐在人境，而无车马喧。问君何能尔，心远地自偏。”（《饮酒》其五）有精神的萧散闲远相伴，就不会觉得世俗的喧嚣烦闹。清代朱燮《古学千金谱》中讲得好：“心不滞物，在人境不虞其寂，逢车马不觉其喧。”陶渊明以哲人的胸怀和智者的睿思，最大程度地消解和摒弃了世俗的烦恼，尽可能地保留了人间的真淳与可爱，在平凡的人间之境中体味生命的无上妙谛。这一方面，他与后来的苏轼极为相像，或者说正是他启迪了苏轼。

　　　　然后，来自中国的“特立独行者”进入菲市场。入门级、中端、高端，它们将目光投向所有档次的手机。撇开不同寻常的营销方法不谈，“中国手机”也经历自己的磨难时期。它们必须摆脱劣质、厚实和笨重的名声。不过，进化不可避免，中国手机的进化速度创下纪录。很快，随着质量问题得到解决，同时保持一贯的便宜价格，“中国制造”的标签不再成为问题。中国手机品牌在创新方面处于领先地位：4G网络、全高清屏幕、环绕立体声扬声器、大容量电池，所有这些都是中国品牌向大众消费者提供的功能。