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当前,新能源领域竞争较为激烈。今年1月份,特斯拉、蔚来、小鹏等车企纷纷推出降价、限时优惠以及“零利息”购车等金融方案。近日,比亚迪通过发布“天神之眼”智能架构,将高阶智驾系统引入7万元级别的车型,业内认为,这标志着智驾技术价格战的升级。“今年车企参与车市价格战的实力已有减弱趋势,但PPI(工业生产者出厂价格指数)持续偏低,上游高利润突出,2025年仍有价格战的持续潜力。”崔东树表示,近期尽管降价宣传较多,但降价力度实际上相对温和,而随着部分地区以旧换新政策的发布,2月车市销量将稳步增长,新能源汽车将成为主要驱动力。
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该如何看待人与AI的密切关系?“目前的主流观点是从人的主体性来看待人机交往。”在束开荣看来,前沿应用不断把人工智能推向“类人”的状态,但实际上,通过这样的逻辑,并不能够理解未来人工智能的发展、理解人跟机器之间的关系。以线下人际交往的标准作为参照系来看待人工智能,可能会出现偏差,人机交往的范式尚未形成。“实际上,AI并非人际交往的替代品,要把它置于应有的位置上。”
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