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号称“首个宣布旗下所有车型均搭载高阶智驾车企”的比亚迪,针对旗下仰望品牌、腾势品牌、比亚迪品牌推出包含3套技术方案的天神之眼高阶智驾系统。天神之眼A主要应用在仰望,天神之眼B主要应用在腾势及比亚迪品牌,天神之眼C则搭载在比亚迪品牌。其中,首批搭载天神之眼C高阶智驾的车型中,第二代秦PLUS DM-i、秦L DM-I、海豹05 DM-i、海豚等多款智驾版车型其售价均在10万元以下,海鸥智驾版起售价更是低至6.98万元。
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比如,针对莫高窟晚唐第156窟《张议潮统军出行图》(以下简称《出行图》)的研究就能确切地反映这一点。《出行图》表现的是归义军首任节度使张议潮率军出行的场景,其中两处出现乐舞内容,分别是鼓吹前导和伎乐队舞,这些内容能够与前述敦煌文献P.3773V《凡节度使新受旌节仪》中的记载对应,加之目前可以通过P.4640V《归义军己未至辛酉年布纸破用历》、P.4995《社邑修功德记》等文献确定敦煌地区管理乐舞的官方机构为乐营。因此,《出行图》中所绘乐舞活动应该就是乐营组织实施的。此外,在《出行图》中出现了鼓类乐器,尤其是鼓吹前导使用了大鼓,而敦煌文献P.2641《丁未年六月都头知宴设使呈设宴账目》中有造鼓木匠的记载,S.1366《使衙油面破历》还出现与造鼓相关的其他工匠,如造鼓床木匠、画鼓画匠等。宴社司又是归义军下设负责使客、修造、佛事、助葬等宴设和食料供应机构。因此,综合图像和文献基本可以确定《出行图》中的大鼓就是由归义军乐营组织工匠制作的,工匠每天的食料则由宴社司负责供给,而且当时造鼓已具备相对专业和细化的制作流程。
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