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1月，徐工汽车累计销量2050辆，同比增长54％，排名第六，市场占有率为2.9％。江淮重卡1月销量1100辆，同比下降28％，位列第七，市场占有率为1.6％。北奔重汽1月销量780辆，同比下降10％，位列第八，市场占有率为1.1％。
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第3、 政策与基础设施短板。陈士华表示，新能源皮卡未完全纳入新能源汽车优惠政策框架，例如未享受购置补贴、路权优待等，反而受限于货车管理政策（如进城限制），政策支持不足。同时，充电网络覆盖不均，部分偏远地区充电设施匮乏，难以满足皮卡用户的长途需求。例如，越野场景下充电不便，导致用户更倾向燃油车。
澳门今天开什么码咨询机构J.D.Power相关报告显示，消费者购车决策中“智能驾驶功能”权重从2020年的12％激增至2023年的35％，成为仅次于续驶里程的第二大考量因素。燃油车若继续固守“机械素质优先”的传统叙事，无异于将战场拱手让人。
