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　　　　温彬进一步指出，预计明年适度宽松的货币政策可能包含多项措施。除了综合运用各类公开市场工具，保持流动性合理充裕，为经济运行创造适宜友好的金融环境外，也将保持适宜的利率水平，通过降准、降息降低实体经济综合融资成本，激发市场需求和活力，全年或降准100基点左右，降息30—40基点左右，此外还将通过结构性货币政策工具“有进有退”，引导和激励信贷资金流向重点领域和薄弱环节，提高通过政策利率调控降低实体经济融资成本的精准性和有效性。

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　　　　值得注意的是，新能源汽车产销量增长的同时，持续上演的“价格暗战”，正在摊薄汽车行业的利润。多数车企出现了销量高、利润低的现象。迄今为止，只有个别车企的新能源汽车业务实现了盈利。这一问题背后隐藏着深层次的矛盾，包括价格竞争日趋激烈，研发投入与产出效率的不平衡，以及新能源转型过程中产业链利润分布的失调等。如何在规模扩张中找到可持续发展的盈利模式，已成为我国新能源汽车行业亟待解决的课题。