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　　　　五是聚链成群，集群成势，推进汽车产业集群发展。随着百年未有之大变局向纵深演进，汽车产业集群，尤其是供应链集群的发展也呈现出了新的趋势，如电动化、智能化催生了众多新兴产业集群，提高了产业链纵向延伸和横向合作的效率。随着对供应链韧性和安全水平需求的提升，汽车产业在布局上要更加重视短链化、区域化的分布式格局。新能源及智能网联汽车产业集群最好形成半径300公里的区域供应链体系，区域内形成由整车企业带动，配套先进的智能网联产业链，零部件就近配套以及优越产业政策环境的产业生态。在集群的建设方面，要重视第四次工业革命所带来的汽车“新四化”趋势，打造具有“四化”特点的产业集群，是我国提升综合竞争力，建设汽车强国的重要路径。

中国青年报客户端郑州1月6日电（中青报·中青网见习记者 李梓昂 记者 潘志贤）扩大消费品以旧换新范围、发放新春消费券、打造新式消费场景……今天上午举行的“河南省推动2025年第一季度经济‘开门红’政策措施”新闻发布会上，河南省商务厅党组书记、厅长王振利介绍了2025年一季度河南省“促消费”的针对性措施。

　　　　最新发布的《中国统计年鉴2024》显示，2023年，中国65岁及以上人口数已经达到21676万人，占总人口比重15.4%，老年抚养比为22.5%。这意味着每4.4名劳动年龄人口要为1名老年人“养老”。而在现实中，养老院虽然越来越多，但爆出的养老护理人员没有资质、护理员扇老人耳光、护理员大声训斥老人的新闻也越来越多。