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说是快充的极限，其实倒不如说是电网的极限。早期的充电桩，功率达到60kW就可以算“快充桩”了，近些年快充的功率越大，一辆70度电池的纯电汽车充电功率可以轻松达到100-200kW。而理想MEGA等车型，平均充电功率可达400kW以上，峰值充电功率更是达到了520kW。假设一台电热水器加热功率3.3kW计算，一台理想MEGA的峰值充电功率相当于同时开启了157台电热水器，这对电网的鲁棒性提出了极高的要求。部分小区物业之所以不愿意给新能源车主装充电桩，一个主要的原因就是充电桩属于大功率电器，除了受到小区电容限制外，对线路的要求也极高。
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中国青年报客户端北京1月17日电（中青报·中青网记者 宁迪）今天，国务院国资委副主任袁野在国新办举行的新闻发布会上介绍，截至去年底，中央企业控股的上市公司境内总市值同比增长了17.6%。他表示，过去一年中央企业突出价值创造导向，着力提升上市公司质量，强化市值管理，在不少上市公司业绩提升的同时，加大现金分红力度，鼓励有条件的上市公司回购增持股票。
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