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中国铁路武汉局汉口站副站长 田毅:没安装这种装置之前,遇到这种恶劣天气,我们完全是人工,靠我们的干部职工在现场除雪打冰。毕竟是人工作业,效率不能够满足我们正常的行车需要。现在我们在接到雨雪预警的时候,提前半个小时打开融雪装置,这样就能保证现场降温的时候,列车设备正常运转。
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为提升传统工程车辆的驾乘舒适性,乘龙H5随车吊采用专属优化的专用底盘,其设计科学、布局合理,空间利用率显著提升,能够有效应对颠簸路况,保障行驶平稳。此外,配备机械全浮式驾驶室悬置系统,并搭载远程油门及车下启停功能,进一步实现便捷操作,让装卸作业更加轻松,驾乘体验随心自在。
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