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“日产汽车与本田汽车均需要技术创新和把自身技术升级，而不是简单的规模化协同降低制造成本。两家公司之间很难找到协同效应，按照日产汽车前CEO卡洛斯·戈恩的理解，两家公司几乎没有互补的地方，这是‘绝望之局’，并非一笔务实的交易。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析说。
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因此，现场改用了制作工序相对简单、造型可爱又富有美好寓意的金鱼折纸灯笼作为整个鱼身，省去了做骨架、彩绘的步骤，只需要将手里的素材逐一拼合，装支架、定形状、安彩灯、拴提手，一条灵动的中秋鱼灯就在大家的巧手下诞生。
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