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广东太力科技集团股份有限公司（以下简称“太力科技”）创业板IPO闯进“注册关”。深交所官网显示，2月12日，太力科技创业板IPO提交注册。冲击A股背后，太力科技有着较强的业绩底气，公司报告期内净利不断走高。不过，IPO前，太力科技曾经历多年亏损，北京商报记者注意到，报告期内，太力科技销售费用率均在30%以上，远高于同行均值。此外，公司控制权集中，实控人直接及间接合计控制公司超八成的表决权。
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除了高算力芯片外，大批量优质数据的获取也是一大难题。理想汽车用户张先生在OTA 7.0更新前，使用城市NOA功能的频率非常高。作为一名老司机，他对老版本略有微词。“虽然在大部分情况下，智驾的表现令人满意，但在一些复杂路况和极端路口，我还是不敢使用智驾系统。”张先生举例说，“我家住胡同，道路狭窄，路边不规则障碍物多，有时候就识别不出来。另外，在多车交汇路口，智驾系统的逻辑过于保守或者说太守规矩，其实是不太符合‘老司机’的驾驶逻辑。”
蓝月亮正宗免费资料大全在销售售后渠道和App相继整合之后，2月8日，长城汽车哈弗品牌总经理赵永坡于个人社交平台宣布，“接下来我会同时负责哈弗和欧拉两个品牌的管理工作。”公开资料显示，赵永坡于2023年11月出任哈弗品牌总经理，全面掌管哈弗品牌工作。
