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不难发现，此番宣布实现“车位到车位”的车企，基本都是端到端技术路线的拥护者。这是偶然，也是必然。朱西产认为，如果不采用人工智能端到端技术，无法实现“车位到车位”这种复杂的应用。端到端一定是智能驾驶的现在和未来，是实现自动驾驶惟一的计算路线。
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从政府的角度来看，一个是要做好保护的工作，另一个是做好引导工作。保护相关行业从业者，更加重视劳动者的权益，在这个基础上，在新技术的冲击下，怎么让他们去得到更多的培训，引导他们去更好地适应新的工作。同时，政府也要创造一个更好的创业环境，激励这些人员转岗，进行一些新的创新与创业，制造更多新的就业机会。
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