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　　　　由于月球具有二分性，月球正面和背面在形貌、成分、月壳厚度、岩浆活动等方面存在显著差异，但其形成机制仍然悬而未决，是月球科学研究中亟待解决的关键问题。此前，科学界对于月球背面的认识主要基于遥感研究。2024年6月25日，我国嫦娥六号月球探测器首次完成人类从月球背面采样的壮举，携带1935.3克样品返回地球，这些样品采集于月球背面的南极-艾特肯盆地，该盆地是月球上最大、最深且最古老的盆地，这为厘清月球正面和背面物质组成的差异、破解月球二分性之谜提供了难得的机遇。

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　　　　值得关注的是，以（半）固态电池为代表的电池产品借助在eVOLT领域的量产应用，进一步提升技术水平，并有望反哺于新能源汽车领域，进而提升电池技术和性能水平的不断提升，以及相关产品的量产应用。据了解，广汽集团的飞行汽车品牌GOVY高域，旗下第二款飞行汽车AirJet未来将搭载广汽自研全固态电池，有望实现超过400公里的航程目标。一旦能量密度更高的固态电池在飞行汽车上有了成功的商业化应用，相关产品在新能源汽车上的应用必然也会加快。