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王法涛认为，应推行商业性有偿救援，同时辅以公益性救援。现行收费矛盾多、争议大，应经过论证后出台行业标准或者团队标准，让被救援者或家属明明白白付费。他还建议推广商业保险救援，通过转移风险，降低社会和个人经济压力。
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为满足重载运输与吊装作业的严苛需求，乘龙H5随车吊采用三层大梁（带立板），宝钢大梁一次成型高强度车架，承载能力较同类车型提升15%。同时，前桥配备加宽制动器，后桥采用2×440双后桥配置，兼顾稳定性与通过性，确保吊装、运输双重作业场景下的安全可靠。
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