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　　　　撑一支竹竿为桨，踩一片楠竹作舟，这项发源于贵州赤水河流域的民间绝技是国家级非物质文化遗产，2011年第九届运动会首次列入正式比赛后，首个一等奖获得者是胡朝贵。据他介绍，在贵州，独竹漂已经融入景区，和旅拍、表演等领域跨界融合，发展氛围良好，但从体育项目发展的角度，他也期待能增加比赛及优化竞赛形式，“比如增加4×60米接力等更有观看性的方式”。作为凯里市下司民族中学的体育教师，他常会向学生讲授独竹漂课程，也常与湖南、广西、海南等地选手切磋技艺，“这对于普及传统体育项目是件好事”，他打算把自己在本届运动会的比赛视频给学生看，让学生更直观地了解这个项目。

据研判，2024年中秋假期道路交通安全风险主要有五个方面：一是私家车出行安全风险。中秋假期，群众自驾探亲、旅游出行集中，超速行驶、疲劳驾驶、强超强会等违法多发。二是夜间酒驾醉驾肇事风险。中秋佳节聚餐饮酒活动集中，酒驾醉驾易发多发。三是客货车运输安全风险。节假日客货运输需求高涨，大量客货车多拉快跑，疲劳驾驶、超载超员等隐患突出。四是农村地区交通安全风险。农村面包车超员、摩托车无证酒驾以及三（四）轮车、拖拉机违法载人、人货混装等严重违法肇事概率增大。五是雨天行车事故风险。

　　　　陈辉表示，新能源车由于运行成本低，成为网约车、营运车辆的优先选择。部分新能源车被用于网约车运营，却按照家用车标准投保，导致保险费用无法覆盖实际风险，赔付率持续高企，最终造成部分高赔付车型“保费贵、投保难”。数据显示，2024年新能源车中的营运车辆比例比燃油车高出10个百分点，导致使用强度增加，事故发生率进一步上升。