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五是综合生产成本高昂。欧洲国家劳动力成本高企,严格的环保法规以及繁杂的行政程序都加重了经营成本,而且高额税费也进一步加重欧洲汽车制造商的生产负担。德国汽车工业协会断言,德国汽车要想重回世界领先地位,需要“廉价能源、减少监管和官僚主义、具有竞争力的税收和缴费体系”。
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新奥门中特钢4949报道称,印度税务官员去年4月向起亚印度分公司发出了一份保密通知,指控其逃税135亿卢比(约合11.2亿元人民币)。指控的核心是起亚在进口其Carnival小型客车组装用零部件时申报不实。起亚印度公司对此指控做出回应,表示已经提供详细的证据和文件来支持其立场,并且仍在与印度方面合作处理此事。