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　　　　宋红真说：“这些课程和活动进一步促进了青年学生跨文化交流的能力，使中华优秀传统文化在国际舞台上绽放出更加绚丽的光彩。未来，学校将继续深入开展此类活动，不断创新形式和内容，让传统文化在校园内外生根发芽，为培养具有文化自信和国际视野的新时代青年贡献力量。”

春运期间，益湛铁路的货运量大幅增加，张玉龙和周玉锋的工作强度也加大了。每一次出车前，他们都会对机车进行全面检查；在驾驶中，他们回更密切关注线路状况和信号指示；到站后，他们还会对机车进行再次检查，确保万无一失。

　　　　从功能的实现上，吴俊贤认为可以将NOA功能认为是高阶智驾。同济大学汽车学院教授朱西产也提出，L0～L2级辅助驾驶并不能算作是高阶智驾，而是高级驾驶辅助系统（ADAS）；具备NOA功能的L2＋辅助驾驶是最基础的高阶智驾，L3及以上自动驾驶属于更高阶智驾。“从技术上来说，我认为不光可以做到点到点无图领航，还需要打通智驾智舱域实现舱驾融合才算‘高阶’。”中国信息通信研究院技术与标准研究所工程师龚正则认为，“高阶智驾”一词定义相对模糊，更多是企业的宣传用语，而非功能描述。若从功能出发，实现NOA并非高阶智驾的惟一，更要做到舱驾一体化。