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最后，智驾功能上车也不会使发动机卡滞。中、低阶智驾系统都可分解为横向和纵向动力响应两个维度。横向上，博世早已在油车上量产车道保持、拨杆变道等低阶智驾功能。纵向上，虽然会存在用户体验差异，但这些差异与人驾驶时无异，比如电车加速更快，油车加速响应更平顺。
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王剑威告诉记者，集成光量子芯片是一种能在微纳尺度上编码、处理、传输和存储光量子信息的先进平台。“目前，随着芯片产业的高速发展，国际量子研究界都在努力攻克一个难题——如何在光量子芯片上实现大规模量子纠缠。大规模量子纠缠可为通用量子计算和信息处理提供核心资源态。”
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