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2024年，据上汽集团产销快报显示，2024年，上汽乘用车分公司累计销售70.7万辆，同比大幅下滑28.30%，仅占集团整体销量17.6%。对比行业整体，据中汽协数据，2024年中国品牌乘用车共销售1797万辆，同比增长23.1%，占乘用车销售总量的65.2%。
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当然，靠需求端自然生长肯定是远远不够的，“谷子经济”的发力还来自供给端的不懈努力。近年来，动画、游戏等内容产业飞速发展，知名IP的影响力不断扩大，通过跨界合作和多元化产品开发等，吸引了大量粉丝。应该说，这让更多的用户走进周边消费这个圈子，成为“谷子经济”消费群体扩大的基石。不仅仅是内容，这两年，国内一、二线城市的核心商圈都在陆续打造二次元消费城市地标，上海、北京、广州和深圳等城市的二次元相关零售渠道如雨后春笋般在各大商圈涌现。谷子店、卡牌店，就连书店也纷纷辟出一块地方给“谷圈”了，这里一家，不远处又一家，里面全是“吃谷人”的食粮，有机构研报说截至2023年，中国泛二次元用户规模已经突破5亿人了。这样的体量当然配得上资本的青睐。
赤兔版澳门精准免费资料大全三是“内卷”向上蔓延，更多配套企业面临承压难题。整车企业利润下滑，倒逼上游供应商降价，甚至出现欠款、压账期、贴钱研发的现象。2024年以来，头部零部件巨头，如博世、采埃孚、法雷奥、博泽、延锋等均宣布裁员计划，发展面临前所未有的压力。另外在车企要求“年降”背景下，周期性采购成本压缩5％左右，进一步压减零部件企业利润，压力的蔓延和转嫁促使汽车产业链可能陷入“囚徒困境”。
