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　　　　“其实李想和何小鹏所表达的内涵是一致的。”长三角研究院新能源应用技术研究中心研究员梁筱磊向记者表示，现实情况下，的确如李想所言，端到端自动驾驶只能解决L3级辅助驾驶，解决不了L4级自动驾驶。而何小鹏所说的端到端的模型下限能力有望在2025年快速提高，之后就可以支持超越L4级自动驾驶的能力，这是发展的趋势。在目前从车企到科技公司都在大力推动端到端技术快速演进的情况下，一些技术瓶颈将逐步被打破，端到端也会越来越“聪明”，从而会胜过人类老司机，这是发展的趋势。

马龙坦承，除此之外还有其他因素，让他当时如此激动和兴奋。“那次世乒赛前我因为受伤七个多月没有打国际比赛了，这是一种隔了许久重新回来的宣泄，最后我终于做到了。而且，拿到世乒赛三连冠的时候我都30岁了，确实很不容易。”他动情地说。

　　　　侧面来看，新车侧面造型较为流畅。上扬的腰线配合霍夫迈斯特弯角，两者设计浑然天成。大尺寸的五辐造型轮毂搭配隆起的轮眉，动感十足。车尾部分，独特的X造型尾灯组在点亮后拥有不错的辨识度。车身尺寸方面，全新BMW X3车身长度达到4865mm，宽度达到1920mm，并且新车首次加长轴距，在标准轴距版基础上增加了110mm，达到2975mm，与BMW X5标准轴距版一致。