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　　　　“过去汽车出海更多的是贸易，但将来要合资、合作，变成共生企业，在资本结构、生产上有更多的合作，用利益协调的新模式去国际化。”张永伟说，中国新能源车企出海不能像过去一样只是复制国内的打法，还要学会读懂世界。

兴业证券研究指出，近期红利、低波类ETF出现明显流入，表明有更多的市场投资者正在加大对红利类资产的配置力度。红利、低波类ETF已连续五周净流入，截至2024年12月19日，2024年12月累计净流入规模已达到156亿元，按照当前数据来看，为历史单月最大净流入。

　　　　“随着香港IPO市场持续向好，投资者信心日益增强，香港作为上市目的地的吸引力与日俱增。”毕马威中国香港资本市场组主管合伙人刘大昌认为，中国证监会鼓励内地龙头企业来港上市以及中国内地计划适度地宽松货币政策将继续推动IPO趋势。而更多中东证券交易所获纳入认可证券交易所列表，预计将吸引个别中东企业来港做第二上市。因此，预计2025年将陆续有大规模公司来港上市。