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　　　　最后，还要鼓励商业模式创新。在电动化背景下，商用车的商业模式被加速重构。与传统商用车相比，新能源商用车售购不再是“一锤子买卖”，需要企业构建覆盖销售端、货源端、能源端、运营端、回收端的多维生态。如何为用户嫁接更多资源，开拓更多运营场景，提供更多增值服务，并形成成熟的商业闭环，也是处于产业链核心地位的商用车企需要考虑的问题。 （作者：杨忠阳 来源：经济日报）

在技术验证上，研究人员通过黑龙江帽儿山实验林场、澳大利亚新南威尔士州等地的实验，对真实火场图像序列进行了火线追踪与解析，成功证明了新方法的检测和分割精度等较现有技术显著提升，并实现了火线的实时自动提取。

　　　　日前，在人民网主办的“金台圆桌——新就业形态高质量发展”研讨会上，国内首份《新就业形态高质量发展调研报告》发布。《报告》指出，新就业形态中，单一机械化劳动占比高，劳动者技能成长受限；分别有54.1%和41.7%的灵活就业者表示，面临收入不稳定、兜底性保障较少等困境；算法驱动框架下，劳动者工作时间长，工作压力大，影响身心健康；劳动者长期“单打独斗”，不免呈现“个人化、原子化”等倾向，集体感、社会融入感减弱。