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　　　　公开信息显示，宁德时代尚未正式发布的第二代凝聚态电池，能量密度可达450Wh/kg，采用高镍三元正极和高含量掺硅负极，目前处于A样测试阶段。国轩高科、比克电池、上海洗霸的半固态体系产品均达320Wh/kg能量密度。其中，国轩高科的产品可在30％SOC下保持4.5kW/kg的功率密度、20％SOC下保持超3kW/kg的功率密度；比克计划产品进一步突破390Wh/kg、450Wh/kg能量密度，最终过渡到全固态电池；上海洗霸eVTOL用半固态电池支持循环寿命超1000次，支持5C放电，峰值功率密度达2.5kW/kg。此外，欣旺达Gen1、Gen2航空电池也采用半固态技术，能量密度最高可达380Wh/kg。为了满足eVTOL的需求，电池企业展开了新一轮产品竞速，固态电池是竞争的焦点。

在数字资源建设方面，平台运用720VR全景摄影技术对临时展览进行永久性数字留存。目前已上线《三千大千——张大千抗战时期绘画作品展》《盛筵——见证<史记>中的大西南》等多个特展的虚拟实景，观众可通过360度全景视角沉浸式观展。常设展览《壮丽三峡》《城市之路》等展厅也完成数字化升级，新增多维度文化解读内容。

　　　　11月15日，中铁四院石武客专指挥部出具了《石武客专郑西高铁线两侧防护绿地规划图》。该图显示，郑西高铁占地17.8亩。高铁两侧各100米防护绿地，占地186.2亩。高铁与南四环产生的夹角120亩（其中郑州税务局生态水占地26亩，郑州市生态水系暨生态文明建设领导小组实际占地22亩，临时占地29亩，四环高架辅道占地约50亩）。