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　　　　免责是包容不是纵容，应配套构建科技项目信用评价体系，建立健全激励有效、惩处有力的科技伦理治理体制和惩戒机制，提高科研失信行为的违纪违法成本，降低容错免责过程中的道德风险。同时，加强容错纠错、科研诚信、学术规范等方面的宣传教育，推动科技创新主体恪守科研诚信，减少失败免责认定的失误风险。

基于这些问题，我们立刻通知和安排全面下架所有引发争议的新年帖及相关物料，并加强内部审核流程，在未来的工作中更加审慎，欢迎广大用户和社会各界持续监督。我们与用户一起携手共创一个更加美好、更加值得信赖的品牌，用实际行动来证明我们的改变。

　　　　另外，奥迪此前采用新命名规则的原因之一是，时任奥迪CEO杜思曼采取了极为激进的电动化战略，认为奥迪的产品在经过一段时间过渡后会全部转向电动汽车。不过，在欧美市场电动汽车降温的大背景下，奥迪的电动化转型并不太顺利。2024年，奥迪电动汽车销量为16.4万辆，同比下降8%。现任CEO多尔纳对前任的激进策略持否定态度，认为奥迪的落后源于过度重视纯电动而忽视内燃机，因此放缓了转型步伐。