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　　　　资深汽车营销人李鹏程告诉中国经济网，汽车产业的竞争，大+大不等于强。“东风集团总部位于湖北武汉，长安集团总部位于重庆，虽然同饮长江水，但两地在地域文化上存在巨大差异和鲜明特色，同时，作为多年的老企业，两个企业的管理理念、员工工作方式和企业文化氛围等方面也天壤之别。在重组过程中，这些文化差异如何被妥善处理，直接决定了内部沟通和管理效率。这是第一个问题。”李鹏程表示，“另外一个难点，在兵装集团的业务版块中，长安属于典型的‘民品’，又远在重庆，所以自主性、独立性很强，这一定程度上成就了长安今天的发展。无论是自主品牌还是新能源、智能化，长安的发展都远远好于东风。反观东风，船大难掉头，合资变弱、销量下滑，新能源品牌还未成熟，这是不争的事实。自身尚存在诸多问题，业务还没完全梳理清楚，如果再加上长安的业务，恐怕很难实现1+1＞2。”

关于短剧现存的问题，舒昊认为这并非短剧独有的现象。“传统影视剧也面临类似情况。但由于短剧投资小、制作周期短，这些问题显得更为突出。”他提到，短剧的创作方向往往并非由创作者或制作方主导，而是由平台决定，“只是目前，与传统影视剧相比，短剧制作方和创作方在面对平台时议价能力极弱，几乎没有话语权。”

　　　　违法占用消防车通道是一种严重危害公共安全的行为，不仅延误消防救援时间、阻碍人员疏散逃生，还可能引发次生灾害风险，加剧社区安全隐患。为减少春季安全隐患，切实加强消防车通道管理，确保“生命通道”畅通无阻，着力解决消防车通道被违停机动车堵塞、占用等突出问题，即日起，北京公安交管部门配合消防救援等部门联合开展为期10天的消防车通道清理整治专项行动。