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　　　　王进先：前不久，我接待了来自陕西的“小小讲解员”研学游团队，给他们讲解青海的历史文化。当时来了三四十个孩子，我为每个人都准备了我馆的文创纸巾作为礼物，并写上“山宗水源 大美青海”8个字和我的书法签名。孩子们收到礼物后，高兴得不得了，一个劲儿地围着我合影。在场的很多游客知道我是馆长后，也要和我拍照，让我讲述文物背后的故事。

另外，众捷汽车拟将约2.85亿元募集资金投向数字化智能工厂建设及扩产项目，然而，2021—2023年及2024年上半年，公司主要工序的产能利用率分别为91.34%、86.3%、84.1%、81.86%，呈现走低态势。公司通过募投项目继续扩大产能的合理性、产能消化的可行性等遭到深交所问询。

　　　　当然，头部车企放大招，不意味着其他品牌就没有还手之力。张抗抗分析，比如较早发力智驾的华为和小鹏也拥有技术差异化的优势。比亚迪城市NOA目前规划使用激光雷达，而华为乾崑智驾ADS SE在没有激光雷达的情况下，也可以实现基础的城市NOA功能。同样地，其他车企也可以在可靠性、驾驶体验等方面做出差异化。比如零跑汽车采取更“卷”的低价智驾策略，其即将推出15万元级新车型——B10就可以拥有带激光雷达的高阶智驾。