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智驾“下放”，在增强区间市场竞争力的同时，也让车企在价格战中得以抽身。近两年，车市价格战频发，汽车行业利润率持续缩水。数据显示，2024年汽车行业利润率仅为4.3%，但新车价格战仍在继续。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树表示，目前头部车企的竞争格局仍未稳定，而在高增长的市场中，今年价格战仍将延续，并且将极其猛烈。
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2月13日，日产汽车宣布，日产汽车和本田汽车、三菱汽车就解除合作备忘录一事达成共识，同意终止关于探讨经营整合可能性，三方未能完成合并成为全球第三大汽车集团的计划。接下来，三家公司将基于去年 8 月 1 日签署的战略合作备忘录，在智能化和电动化车辆战略合作伙伴关系的框架内开展合作，旨在为各自企业创造新价值，并提升企业综合实力。
马会传真-澳门13262上述公告显示，2024年1月27日，金花股份披露《2023年年度业绩预告》，预计2023年度实现归母净利润为-2092.41万元至-1606.67万元;3月28日，金花股份披露《2023年年度业绩预告更正公告》，预计公司2023年度实现归母净利润为-4900万元至-4200万元。4月27日，金花股份披露《2023年年度报告》，2023年经审计归母净利润为-4289.06万元，此前披露的业绩预告同修正业绩及最终业绩相比，差异幅度超过50%。
