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　　　　而随着端到端大模型技术成为主流方向，行业标准逐步建立，各车企都会努力实现如自动泊车、自适应巡航、车道保持等类似功能，使得智驾功能在不同品牌间差异缩小。张抗抗则认为，“都有智驾，车企在横向竞争中就约等于没有智驾。”车企后续的竞争焦点会集中在如何体现车辆本身属性，特别是智能座舱的差异化。

中国互联网协会专家咨询委员会委员、网络文化与数字传媒工委会主任武锁宁接受本报采访时表示，近年来，AI及数字人技术逐渐成为推动传媒行业变革的关键力量，正重构内容生产模式，提供一种“人机双轨制”的新型协作范式，即AI处理简单的标准化内容，如天气播报、新闻快讯等；人类则聚焦复杂的有创造性工作，如深度报道、新闻评论等。“未来，随着大模型在逻辑推理、自主决策等方面的提升，数字人将赋予新闻内容更强的互动性和个性化，推动人机交互进入全新阶段，进而实现更加灵活、高效的内容生产和传播。”

　　　　然而，亚历并不认同“非常刻意地去强调外国人看中国的视角”。在《我用中文做了场梦》中，既有对饭局的观察，也有在青年旅舍住宿的经历，还包括“在车站餐厅吃了顿16元无限加菜的午饭”的体验——这些场景很可能同时出现在一些中国作者的笔下。亚历还用调侃的语言记录了多国群演为了获得露脸机会，开展各种有意无意的竞争——此时，他已经忘记了自己也是外国人的身份，不再是“用母语思维去做翻译”。