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　　　　呼家楼所在的朝外大街至少在元代就已存在，是元大都齐化门（今称朝阳门）的关厢主街，明清时是漕粮进京的陆运要道。呼家楼这个地名源于明末清初时期，当时这里村中一大户姓“呼”，在附近颇为有名，往来人称此地“呼家楼”，这个地名流传至今。

据介绍，太阳耀斑作为太阳表面的强烈能量喷发，由弱到强分为A、B、C、M、X五个级别。《环球时报》记者注意到，5月以来太阳已经出现多次强耀斑。5月3日10时22分，爆发了5月第一次强耀斑（X1.6级）。5月5日又爆发了两次太阳耀斑：一次是14时01分，属于强耀斑（X1.3级）；另一次是19时54分，也是强耀斑（X1.2级）。5月6日14时35分，更大强度的太阳耀斑爆发，达到X4.5级。

　　　　事实上，在满足中国消费者对新能源需求的同时，国产化也成为保住销量“光环”的手段之一。目前，雷克萨斯在华销售的12款车型中，ES等主销车型动力形式仍为燃油及油电混合动力，在售的纯电车型仅为RZ车型，插电式混合动力车型则为RX 450h+、NX 400h+两款车型。2020年以来，国内新能源车市场销量“狂奔”的同时，竞争也日趋激烈。凭借ES等燃油车的口碑效应，2021年雷克萨斯在华销量达22.7万辆，再次刷新在华年销最高值，但2022年其在华销量同比下滑22%。2023年和2024年，雷克萨斯销量虽然回归正增长，但与2021年的峰值成绩仍有一定差距。实际上，雷克萨斯在中国市场回暖背后，与其终端价格下探不无关系，而在巅峰时期雷克萨斯燃油车在终端市场则是加价销售并一车难求。