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54号墓的牛尊刚出土时，腹部、四肢已碎成多块，甚至有部分缺失，通体锈蚀，挤压导致多处变形，经“最强修复师”王浩义寻找残块、校正变形、复制缺损、焊接修复、做旧等一道道复杂工序，才有了今天完整的模样。讲好故事尤其需要科技考古。做体质人类学分析的王明辉从残存的头骨、四肢骨等分析出墓主人35岁左右，身体共有7处创伤，6处集中于身体左侧，多为刀斧类锐器砍伤。青铜器专家刘煜用变频X射线探伤机对青铜器进行扫描，了解青铜器内部构造和损伤程度，还意外找到了铭文。植物考古学家赵志军发现陶罍中有残留的梅子果羹，铜簋内有烹饪的谷物，还有当时流行的用来防腐的花椒。
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《证券日报》记者了解到，按智能化程度划分，智能驾驶等级可分为L0—L5级，其中L1级至L2级智能驾驶通常被称为高级驾驶辅助系统（ADAS），L3级至L5级则被称为自动驾驶系统（ADS）。L3级智能驾驶指的是可以在限制条件下执行部分功能决策的自动驾驶模式。
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