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　　　　货车行驶到湖里区禾山路和祥岭路十字路口，即将右转时，记者看到，道路右侧路面有一块红色的月牙形区域，写着“大货车右拐盲区”几个大字。“这里是大货车经常通行的路口，像这样的盲区提醒区域全市还有170多处，能有效降低路口事故发生频率。”厦门市公安局交警支队党委委员、车管所所长朱仕政说。

“骑手入社保”是新就业形态劳动者权益保障进程中的关键一步，要想让这一举措更好地落地生根，还需从多个方面破局。外卖行业的特殊性导致了骑手的用工状态复杂，收入不稳定，社保缴纳的执行难度较大。因此，政策不仅要鼓励平台企业为骑手缴纳社保，还需要在操作上给予更多指导，解决平台间的责任划分、社保转移等问题。一方面，充分考虑骑手工作灵活性和流动性的职业特点，探索定制化、个性化的社保方案，赋予骑手自主选择社保缴纳的权利。例如，推出“灵活就业社保套餐”，允许骑手根据其自身工作阶段和经济状况，自主选择不同的社保缴纳档次和方式。同时，建立社保账户跟随骑手流动机制，确保骑手无论在哪个平台工作，社保缴纳都能无缝衔接，解决骑手对社保转移接续的担忧。另一方面，平台企业也要承担起主体责任，加强与骑手的沟通交流，深入了解他们的需求和顾虑，通过优化管理、提高效率等方式，合理消化成本压力，实现企业发展与骑手权益保障的双赢。

　　　　“这一事件中，不仅存在小女孩违反全马参赛者年龄标准规定的情况，还有蹭跑转让号码牌的行为。”北京市法学会体育法学与奥林匹克法律事务研究会秘书长董双全对中青报·中青网记者表示，蹭跑行为不仅违反了马拉松比赛规则，违反了《中国马拉松及相关运动赛事管理办法》以及《中国田径协会路跑赛事办赛指南》等文件的要求，如果存在组委会明知其参赛未及时劝阻，还陪跑的情况，若小参赛者发生意外并遭受损害或给参赛的第三方造成损害的，“赛事组织者和这位父亲都会面临法律风险，很可能要承担相应责任”。