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　　　　作为技术创新和市场推广的主体，企业在车规级芯粒系统芯片领域的积极探索，为整个行业的发展带来动能。2024年1月，英特尔推出全新的开放式汽车芯粒平台，支持第三方芯粒集成到英特尔的汽车相关产品中，打破了传统使用单片SoC的模式。台积电计划2025年底前推出汽车芯粒工艺，完整PDK（工艺设计套件）于2026年推出。2024年9月，瑞萨推出第5代R-CarSoC平台，该平台主要面向高性能应用，AI算达到1000TOPS，采用芯粒技术。

慈城镇的年糕主题餐厅是不少游客的打卡地。年近60岁的邵建芬早年在外地工作，退休后回到宁波老家。作为“甜口党”，她每次来慈城都要点上一碗糖炒年糕。“我们老话说‘糖炒炒，油爆爆，吃得嘴角生大泡’，加上桂花，谁能忍住不趁热吃呢？”末了，再带走几包现炒的年糕干，一趟City Walk（城市漫步）才算完整。

　　　　2024年10月，合肥市工信局发布数据，全市2024年新能源汽车产量突破100万辆。今年的合肥市政府工作报告显示，2024年，合肥新能源汽车产量突破135万辆、增长81%，出口增长3.3倍，合肥比亚迪晋升千亿企业，尊界“超级工厂”正式落成，入选全国首批“车路云一体化”应用试点城市。