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国网（辽宁）电动汽车服务有限公司披露的数据显示，截至2024年8月底，辽宁省内新能源汽车的保有量已显著增长至约39万辆。为了推动新能源汽车在乡村地区的市场推广，辽宁省在2024年开展了县域充换电设施补短板试点行动。根据试点，各县根据各自的实际需求，因地制宜地设置充换电设施。辽宁省政府计划与相关企业合作，建设直流快充和交流慢充两种类型的充电桩，同时，在主要交通干道以及人口密集区域推动换电站的发展。县域充换电基础设施建设的提速，也加快了广大乡村地区新能源汽车的市场推广。
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一是行业集中度提升，部分中、尾部企业恐出现破产风险。据统计，2024年243家整车企业中，连续两年产能利用率低于20％的企业达到144家，其中基本处于停产、半停产的企业分别有40家和49家，产能利用率较低的企业主要集中在传统燃油车领域。在电动化转型过急、传统燃油车市场份额急剧缩减，以及新能源车企大幅降价导致利润空间减小等多重影响下，中部和尾部企业将面临更深层次经营难题，恐出现破产风险，还可能引发就业和社会稳定问题，值得高度警惕。
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