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　　　　随着中国新能源汽车市场快速发展，雷克萨斯等外资品牌近两年来整体承压，市场份额正处于下降中。尤其是在电动化领域，当前外资品牌普遍尚未推出具备竞争力的产品，新能源渗透率较低。而中国已经成为全球第一大新能源汽车市场，产业链优势明显，核心零部件电池企业宁德时代等也在全球市场占据了主要份额。值得注意的是，特斯拉在上海建设工厂后，成本大幅下降，快速实现了规模化效应。

他还建议，优化农情监测与农业气象观测站网布局，将农情与农业气象综合监测设施建设纳入高标准农田建设中统一设计、同步实施，推进国、省农情与农业气象服务业务一体化平台建设，开展农业气象影响预警业务。立足农业灾害“防胜于救”的特点，扩大中央财政农业生产防灾减灾救灾资金规模，尽快推动主要粮食作物政策性农业保险全覆盖，鼓励保险公司、政策性银行等金融机构加大对农民防灾减灾的支持。

　　　　他对负电价的存在打了一个形象的比方。“比如一个上班族每个月工资两万，迟到一次扣五百元。当前，出现在电力现货市场中的负电价就像迟到的罚款，电站还有中长期交易、辅助服务市场和绿证绿电交易等能保障约两万的基本工资。其中，局部的负电价能够引导削峰填谷、引导储能投资、引导虚拟电厂等，有了这个价差才有灵活性资源的投资回报，才会激励新能源电站主动承担系统的调节成本。”不过，他也提到，一些电站拿着政府补贴到电力市场上报出负电价，这会与其他电站形成不公平竞争，未来有待完善。