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　　　　据海关总署统计，2024年中国汽车出口641万辆，为了让中国品牌汽车能够更好地适应全球不同地区的环境，车辆极端环境测试越来越受到重视。目前除了国家级的测试中心外，还有不少本土车企自建“三高”测试基地。它们不仅服务于国内车企，也吸引了特斯拉、宝马等国际品牌进行本土化测试。近年来，中国立足国内新能源汽车产业发展，与德国、日本、韩国等国家充分交流，持续为完善国际标准体系贡献力量，获得广泛认可。

作为新能源汽车销量冠军，比亚迪有条不紊地推进着济南、深圳等地的新项目、新工厂，势必要在2025年进一步扩大生产规模。以深汕二期小漠工厂的第二条产线为例，预计2025年6月投产后，该产线的月产能可达8万辆，年产能可达100万辆。

　　　　车尾部分，全包式结构延续家族设计风格，贯穿式尾灯在夜间点亮后辨识度极高，不仅拉宽了横向视觉效果，还增添了车辆的层次感。值得一提的是，后排采用电动滑移门搭配隐藏式门把手的创新设计，不仅提升了上下车的便利性，相较传统车门设计，便利性提升，也让整车外观更加简洁流畅。