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　　　　据博世团队推出《纯燃油车（不含HEV/PHEV/48V）中高阶智驾可行性评估》，目前最接近中阶智驾的方案为大疆在一汽-大众、上汽大众车型上已量产的5R7V系统，该系统并非行泊一体域控，其中行车由TDA4VH（32TOPS）＋前视3V实现L2自动驾驶功能；泊车由EQ5M芯片＋4V实现HPA功能，已配置迈腾至尊版、帕萨特龙尊版、途观L智尊版等6款车型，平均售价20万元以上，2024年1～11月销量总和约2700辆；后续大疆计划在一汽-大众某车型量产基于TDA4 VH的中阶智驾方案（2026年）。

因第三方检测机构结论不能作为法律依据，2024年3月13日，郭女士向陕西省药监局诉请对涉事产品开展检测调查。郭女士告诉记者，此后有自称经销商人员多次同她商谈赔偿及带她看病等。同年7月9日，陕西省药监局回复郭女士：“4月9日将涉嫌产品送检验机构进行探索性检验并研判，目前探索性检验正在进行中，待得出结论后，省局将综合研判是否立案。”此前，陕西省药监局张姓负责人曾对媒体表示，一直没有送检原因是“全国找了一大圈，目前还没有找到有合法资质的检验机构。正在想办法能不能作为我们这个直属的检验机构做一个补充方法，这个就需要时间。”2024年11月5日，郭女士收到“不予立案告知书”。告知书显示：“经我局核查，未发现你所反映的问题，依据《市场监督管理行政处罚程序规定》第二十条第一款第四项的规定，我局决定不予立案。”记者查询发现，上述规定第二十条第一款第四项为：“依法可以不予立案的其他情形”。郭女士多次索要官方检测报告无果。

　　　　2022年，该校水产学院学生王浩宇加入了学生创新实践团队“红墨1号”，他们发现长期的累代近亲繁殖导致本地墨西哥湾扇贝种质退化严重，遇到夏季高温天气时，产量急剧下降，导致近几年养殖经济效益严重滑坡。如何找到一种稳定的、可替代的优质扇贝？团队将选育优良扇贝品种作为首要任务，经过无数次的尝试与探索，终于成功培育出扇贝新品种“橙黄1号”。“橙黄1号”生长周期比本地墨西哥湾扇贝缩短了1-2个月，成贝体重提升了45%以上。